Сибиряк не тот, кто не мерзнет...

Как только завелись после продолжительных январских каникул, хозяин заметил значительное похолодание в салоне. На холостых оборотах из печки шел прохладный воздух. В пробках по морозцу ехать совсем не комильфо. Проверили уровень антифриза - заметно понизился.  Заметных утечек не обнаружили и на всякий случай заглянули в наш любимый сервис. Там, как всегда, с пониманием отнеслись к проблеме, забрали меня на диагностику и в результате гарантийно поменяли радиатор - потек, собака. Теперь нам снова тепло и комфортно.

Аккумулятор

Старенький необслуживаемый noname'овый аккумулятор, шедший с завода, закапризничал, потерял емкость и стал напрягать. Потому в преддверии холодов решили заменить его на новый. Выбор был сделан в пользу 55-ки SOLITE.
Понравился сервис - новый аккумулятор бесплатно привезли, установили, в счет оплаты забрали старый.
Теперь можно встречать наступающую зиму...

Слегка обновился

Лето проводим активно, катаемся куда только можно, разведываем новые места, отдыхаем на старых. Дороги там, конечно, совсем не городские асфальтовые, потому ощутил, что разболтались чуток передние ступичные подшипники. Дал знак хозяину низким гулом при движении накатом.
Не мешкая, зарулили в сервис, поменяли по гарантии. Заодно подклеили отходивший уплотнитель. Теперь можно снова в путь!

Ура, я снова с голосом!

Пришел наконец-то мой заказанный две недели назад звуковой сигнал, гарантийно поменяли сегодня в сервисе. Теперь с легкостью могу поприветствовать товарища или гавкнуть на наглеца.

Евро 3 - часть очередная, надеюсь, последняя...

Поменяли мне катализатор на новенький. Дышу теперь без неприятного запаха из выхлопной трубы. Значит, действительно старый был неисправен с самого завода.
Очень надеюсь, что новый проживет долго.
Проверили звуковой сигнал - предохранитель цел, сгорела сама дуделка. В наличии нет, жду прихода... Буду пока молчаливым.

За прошедшую неделю

За прошедшую неделю особых новостей и не было - ездим из дома на работу и обратно, пытаемся заправляться качественным бензином на проверенных заправках, нашли объездной путь без ям до Канска (хотя на том страшном участке между Рыбным и Бородино уже ведутся ремонтные работы, есть надежда, что дорога станет получше).
Пару раз наведались в сервис - залипла релюшка в сигнализации, перестала закрывать центральный замок. Поменяли без проблем и с извинениями менеджеров.
Все еще ждем катализатор - партия, заказанная с завода, застряла на таможне.
А сегодня совместно с хозяином учили ездить его жену. Выбрали более-менее приличную загородную гравийку, проехали пару раз и посадили ее за руль. Поглядывая по сторонам на распустившиеся жарки, изо всех сил старался ей помочь - подгазовывал при трогании с места, подруливал между кочек и ямок, старался прощать явные ошибки новичка. Весьма неплохо для первый раз севшего за руль! На десятом километре стало получаться очень даже хорошо.
Настроение у всех приподнятое, отметили мороженым, мойкой кузова и уборкой салона.

Евро-3 и гарантия

После в четвертый раз (!) загоревшейся лампочки "Check Engine" по уже надоевшей "Ошибке катализатора", и предложения сервисного мастера опять эту ошибку просто сбросить, хозяин изрядно психанул и немного поскандалил в сервисе.
Дошли до какого-то большого начальника и утвердили гарантийную замену катализатора. Обещают, что приедет недельки через две.
Будем ждать. Заинтересовался, как это - ездить с исправным? Надо попробовать.

Неприятность

Опять отклеился задний левый ветровик, двух дней не прошло :( Легким стуком им по стеклу дал знать хозяину, что пора бы и притормозить, чтобы не потерять его совсем.
Теперь вот совместно думаем - то ли в сервис опять съездить по гарантии, то ли плюнуть и приклеить самим, по-настоящему...

Евро-3 часть третья, и чувствую, не последняя

Лампочка Check дала о себе знать в третий раз. Опять ошибка катализатора. Сбросили. Краем уха услышал разговор менеджеров о сроках поставки катализаторов. Думаю, будут менять по гарантии. Оно и к лучшему.

Поменяли штатные динамики ГДШ-20 на трехполосные Pioneer'чики. Магнитолка зазвучала!

Заодно провели и небольшой осмотр технического состояние, подкрутили пару гаек, проверили уровни жидкостей. Как-никак - пробег уже 2500 км.

Новая обувка

Поменяли штамповку на литые диски Адамас. Мне тоже понравились. Цвет серебра и "черного алмаза" очень к лицу к моему кузову. Пытаюсь посмотреть на себя со стороны в отражениях витрин.



Заодно и коврик багажника приобрели, резиновый. Теперь можно даже картошку возить :)