Евро 3 - часть очередная, надеюсь, последняя...

Поменяли мне катализатор на новенький. Дышу теперь без неприятного запаха из выхлопной трубы. Значит, действительно старый был неисправен с самого завода.
Очень надеюсь, что новый проживет долго.
Проверили звуковой сигнал - предохранитель цел, сгорела сама дуделка. В наличии нет, жду прихода... Буду пока молчаливым.

Хорошо летом

Вокруг зелень, вверху голубое небо с красивыми облаками. Стараемся чаще выезжать из душного прогазованного города. Вот и в эти выходные свозил хозяина с друзьями на природу - на берег реки Маны в район Нарвы.

Огромные лесные просторы впечатляют и захватывают дух. Чистая река, петляющая между гор, освежает и помогает пережить полуденный зной.












С удовольствием постоял в тенечке, поразглядывал окружающую природу. Множество живых и незнакомых существ привлекали внимание - бабочки, суслики, птицы, ящерицы и уйма других, с которыми еще не познакомился.















































А по утру вся трава покрылось росой и засверкала под лучами восходящего солнца.













Многие удивленно и с любопытством смотрели на непривычный в этих краях значок Шевроле у меня на капоте













В общем, всем очень понравилось.
На обратном пути охрип и потерял голос - сигнал теперь не работает. Пытаюсь намекнуть хозяину, что стоит глянуть предохранитель. Не ехать же в сервис по такому пустяку!

Неожиданное открытие

Оказывается, бордюры для меня являются препятствием. На днях решил чуток срезать извилистый путь по дворам и попробовал аккуратно съехать с бордюра. Несмотря на мои 160 мм просвета изрядно царапнулся низом кузова. Порадовался, что стоит защита двигателя - без нее пришлось бы хуже.

За прошедшую неделю

За прошедшую неделю особых новостей и не было - ездим из дома на работу и обратно, пытаемся заправляться качественным бензином на проверенных заправках, нашли объездной путь без ям до Канска (хотя на том страшном участке между Рыбным и Бородино уже ведутся ремонтные работы, есть надежда, что дорога станет получше).
Пару раз наведались в сервис - залипла релюшка в сигнализации, перестала закрывать центральный замок. Поменяли без проблем и с извинениями менеджеров.
Все еще ждем катализатор - партия, заказанная с завода, застряла на таможне.
А сегодня совместно с хозяином учили ездить его жену. Выбрали более-менее приличную загородную гравийку, проехали пару раз и посадили ее за руль. Поглядывая по сторонам на распустившиеся жарки, изо всех сил старался ей помочь - подгазовывал при трогании с места, подруливал между кочек и ямок, старался прощать явные ошибки новичка. Весьма неплохо для первый раз севшего за руль! На десятом километре стало получаться очень даже хорошо.
Настроение у всех приподнятое, отметили мороженым, мойкой кузова и уборкой салона.

Про аппетит

Оказывается, у меня вполне умеренный аппетит, выяснилось это при очередном командировочном вояже в Канск. На 450 км съедено 30 литров бензина, в смешанном цикле. Итого на 100 км расходуется примерно 6,7 литра. Хозяин доволен :)

Евро-3 и гарантия

После в четвертый раз (!) загоревшейся лампочки "Check Engine" по уже надоевшей "Ошибке катализатора", и предложения сервисного мастера опять эту ошибку просто сбросить, хозяин изрядно психанул и немного поскандалил в сервисе.
Дошли до какого-то большого начальника и утвердили гарантийную замену катализатора. Обещают, что приедет недельки через две.
Будем ждать. Заинтересовался, как это - ездить с исправным? Надо попробовать.

Неприятность

Опять отклеился задний левый ветровик, двух дней не прошло :( Легким стуком им по стеклу дал знать хозяину, что пора бы и притормозить, чтобы не потерять его совсем.
Теперь вот совместно думаем - то ли в сервис опять съездить по гарантии, то ли плюнуть и приклеить самим, по-настоящему...